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    这几年阿美莉卡在军迷圈里，可以说是丢脸丢了无数回。

    由于传统制造业的外流，导致阿美莉卡国内的产业体系，成熟工人不断老龄化、技术断代流失非常严重。

    这玩意儿就跟套上了一层负面BUFF一样。

    在制造业方面的拉胯，直接反应到了阿美莉卡的军工产业上。

    首先是F22在训练时频发摔机事故，再之后就是设计上为了追求垂直起降效率，先天上就有致命硬伤F35也开始事故频发。

    最离谱的一次就是F35在获得亮眼的战果之前，直接在某次训练中从卡尔文森号航母上掉进了海里！

    由此开创了五代战斗机里唯一的跨界参数属性，那就是和下水的船舶舰艇一样拥有了自己‘排水量’！

    纵观全世界的几款五代机之中，现目前也就F35拿下了这跨界的排水量参数。

    于是乎这一点，就成了无数军迷们嘲讽的对象。

    这一回又爆料出F-15EX掉海，这些吃瓜军迷们就把F35的老历史给翻了出来。

    相当于老美新、老两款战机都被拉出来反复鞭尸，评论区里都充斥着各种欢乐。

    不过很快，就有心细的军迷朋友发现了其中的华点。

    “啥玩意儿？”

    “这条通报确实是五角大楼发的？不是TM假新闻？”

    “F-15EX不是常规陆基机型吗？又不是舰载机怎么能上舰训练？（捂脸）”

    “老美这是把大家的智商按在地上反复摩擦啊！（笑尿）”

    军迷朋友们在网上议论纷纷，空气里都充满了快活的气氛。

    这几年阿美莉卡一系列骚操作，属实是给全世界网友们增添了不少快乐。

    没想到在这种通报问题上，也骚出了新高度。

    明明可以编个训练失事，非要往航母上靠。

    这不，瞬间被打脸了吗？

    要知道，F15这款战机从投产以来就没有一架能够成功着落到航母上的。因为它的最短滑降距离达到了500~700米。

    远远超出了航母300米的飞行甲板长度！

    哪怕是曾经的F15N改进舰载型，也在立项后最终流产。
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