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    次日，县公共资源交易中心三楼会议室。

    长条形会议桌坐得满满当当。

    一端是招标人席位——江白居中，左右是法律顾问和技术专家，姚倩倩负责记录。

    另一端是七家投标单位的代表。

    两侧则坐着县纪委、审计局、交通局以及五天前刚刚成立的“社会监督小组”成员——其中包括两名县人大代表、一名政协委员，以及杨庄村新选上来的村民代表杨老栓。

    黄伟坐在监督席首位，面色平静。

    临时在县发改委主持工作的副主任许占则坐在他斜后方，目光不时扫向江白。

    会议由招标办主任主持。

    例行开场白后，他看向江白：“请招标人代表就项目整体情况作简要说明。”

    江白站起身，没拿稿子。

    “感谢各位参与。青云乡道路改造项目，概算总投资一千二百万元，其中县配套资金已全部落实。项目唯一目标，就是为沿线群众修一条安全、耐用、畅通的致富路。在此我代表青云乡党委政府郑重承诺：本次招标过程，将严格依法依规，接受所有监督。我们欢迎任何基于专业和事实的质疑，并将毫无保留地公开回应。”

    他坐下时，会场很安静。

    答疑环节开始。

    前几家企业的提问都集中在技术细节上，江白这边的专家应对自如，交流甚至颇为专业深入。

    第五家提问的，是“江宁市政”。

    代表是个戴眼镜的中年人，问题却相当尖锐。

    “根据我方研究，招标文件中对沥青混凝土面层的压实度要求为百分之九十八，这高于本地区同类项目的普遍标准。我们怀疑，此项参数是否为某些企业‘量身定制’，从而排除其他合格投标人？请招标人解释此项参数的依据，并说明为何不采用更通用的百分之九十五标准？”

    问题一抛，会场气氛陡然紧绷。几乎所有人都听出了弦外之音。

    几名监督组成员坐直了身体，黄伟端起茶杯，轻轻吹了吹。

    江白示意技术专家稍等，自己拿过话筒。

    “感谢提问。首先澄清一点：所有技术参数的设定，目的只有一个——保证这条路至少十五年不大修，让老百姓的钱花得值。不存在，也绝不允许为任何企业‘量身定制’。”

    他朝姚倩倩点点头。投影幕布亮起，显示出国家交通运输部发布的《公路沥青路面施工技术规范》局部截图。

    “请看，”江白用激光笔指着屏幕。

    “规范JTG F40-2017第5.3.4条明确规定：对于重载交通或重要干线公路，沥青面层压实度‘不宜低于百分之九十八’。我们青云乡这条路，连接省道，未来将承担矿石运输车和农产品货运车的混合交通，完全符合‘重载交通’定义。采用百分之九十八的标准，不是过高，而是严格执行国家规范的最低要求。”

    他切换下一页，是本县另外三条道路的招标文件截图。

    “这是近三年我县三条类似定位道路的招标要求。大家可以看到，压实度标准全部是百分之九十八。因此，所谓‘高于普遍标准’的说法，与事实不符。”
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